Système de manutention de charge

Inline Pallet Changing System

système de manutention de charge

q-shape inline

C’est l’un des système de manutention de charge les plus avancés pour le changement de palettes conçu par Toppy. « Q-Shape Logy » vous permettra de réduire vos coûts internes et d’accélérer vos processus de production d’exploitation internes.

Le système de manutention de charge garantit une performance de 40 palettes par heure. Toppy « Q-Shape » est un système de manutention de charge entièrement automatique permettant un changement de palette très rapide. Le plus bas la plate-forme est équipée d’un convoyeur à rouleaux, de sorte que la machine peut être placée dans une ligne logistique garder un flux unidirectionnel.

 

Le système de manutention de charge Toppy « Q Shape » est rapide et fortement conçu pour un fonctionnement 24h/24 et 7j/7. Selon le produit et la configuration particulière de la mosaïque de la charge/boîte, Toppy « Q Shape » peut faire pivoter la charge à un angle d’échange de 95°, 120°, 180°.

 

Ce système entièrement automatique est équipé d’un système de centrage afin de permettre au système de manutention de charge de centrer la charge d’une palette en bois (800×1200 mm) au centre de la palette plastique de réception (1000×1200 mm).

Cambia pallet Toppy Q-Shape

Ci-dessous, nous décrivons les phases du système de manutention de charge Toppy nécessaires pour remplacer une palette en bois par une palette en plastique. Inversement, le fonctionnement peut être géré via un automate avec un programme adéquat :

La logique de fonctionnement du système est illustrée ci-dessous :

1.L’opérateur charge sur le convoyeur à rouleaux d’entrée la palette avec la charge. La palette en bois avec la charge passe à travers la barrière de sécurité du réflecteur du corps d’inhibition puis est entraîné par les convoyeurs à rouleaux vers la table tournante équipée d’un rouleau/chaîne convoyeurs.

2. La palette en bois avec la charge est entraînée par le système à partir du rouleau/chaîne d’échange convoyeur au convoyeur à rouleaux Q-Shape.

3. La charge sur palette en bois est entraînée par les convoyeurs à rouleaux vers la forme Q. La palette en bois avec la charge s’arrête dans le cadre Q – Shape contre la barre de pliage.

4. Pendant l’exécution du cycle, le gerbeur de palettes en plastique laisse un plastique vide palette sur la ligne, prête à être utilisée.

5. Le système détecte la taille de la palette en bois qui a été chargée. Avec ces informations, le système peut choisir le bon empileur de palettes pendant le cycle de changement de palette.
La palette en bois avec la charge est verrouillée par un dispositif de maintien équipé sur la partie inférieure plate-forme de Q – Shape.

6. Le Q-Shape se retourne. Après la rotation de 180°, la palette en bois est maintenant sur la charge

7. La plate-forme inférieure, tenant la palette en bois, tourne de 180° à 0°. Après la rotation de 180°, la palette en bois est à hauteur des convoyeurs à rouleaux. La palette en bois sort du Q – Shape et est ramenée au droit du gerbeur

8. Maintenant, la palette en plastique est entraînée par la ligne sur Toppy Q – Shape. La palette en plastique est verrouillé par un dispositif de maintien équipé sur la plate-forme inférieure de Q – Shape. Le PLC centre automatiquement la palette avec la charge. La plate-forme inférieure tourne de 0° à 180° en tenant la palette en plastique. Dans cette position, la palette en plastique est au-dessus de la charge. Le Toppy Q-Shape se retourne de 180° à 0°. Après la rotation de 180 degrés, la palette en plastique est sous la charge. Le compacteur supérieur se soulève, en même temps la plate-forme inférieure, tenant la palette en plastique avec la charge, descend. Dans cette position, la palette plastique et la charge sont à hauteur des convoyeurs à rouleaux.

9. La palette en plastique avec la charge sort du Q – Shape et est entraînée par le convoyeur sur la ligne logistique.

10. La palette en plastique avec la charge est entraînée par la ligne du convoyeur en forme de A au convoyeur à rouleaux/chaîne d’échange.

11. La palette en plastique avec la charge se déplace du rouleau d’échange / convoyeur à chaîne au convoyeur à rouleaux.

12. La palette en plastique avec la charge est conduite en la cabine de dépoussiérage, prête à être séchée.

Après le cycle de dépoussiérage, la palette en plastique avec la charge sort de la cabine de dépoussiérage et atteint le convoyeur de sortie, où un opérateur, équipé d’un chariot élévateur, doit le retirer.

1.DE BOIS EN PLASTIQUE – Dans de nombreuses entreprises, une séparation doit être faite entre la zone de réception des marchandises, où demeure la palette d’expédition généralement en bois, et la zone « blanche » de l’entrepôt, dans laquelle des palettes désinfectées (aluminium ou de plastique). Toppy produit également des cabines de dépoussiérage. Qui peut décontaminer les produits et l’air afin de maintenir l’environnement certifié.
 

2. ÉCONOMIES ET AUTOMATISATION : Pour les entreprises ayant un grand nombre de palettes à manipuler, des solutions automatiques sont recommandées, capables de traiter de nombreuses palettes toutes les heures, réduisant considérablement le nombre d’opérateurs nécessaires au processus de production et donc le coût de la main-d’œuvre.

3. NORMALISATION INTERNE DES PALETTES ET CENTRAGE PRODUIT : Les processus de production modernes doivent de plus en plus standardiser toutes les palettes qui déplacent les produits pendant le cycle de production et souvent aussi dans les entrepôts, de plus en plus automatisés. Les systèmes de manutention de charge Toppy sont parfaits car ils sont capables de gérer des marchandises lourdes et / ou des produits fragiles quelle que soit la palette entrante, en la remplaçant par la palette utilisée en production, en centrant le produit. Il est également possible d’effectuer des contrôles de forme et des opérations de conditionnement automatique.

4. EXPÉDITION AVEC SLIPSHEET SANS PALETTE : il est essentiel d’économiser sur les frais de transport des produits finis. La palette représente un coût important pour ceux qui ont un flux élevé de produits sortants, sans compter que ne pas utiliser la palette en expédition augmente considérablement le nombre de produits pouvant être rangés. Nos dispositifs placés à la fin du processus de production insèrent automatiquement un bordereau sous la charge, qui sera prêt à être expédié sans la palette. Les gerbeurs empileront automatiquement toutes les palettes retirées.

5. SÉCURITÉ ET RÉDUCTION DU TRAVAIL DE L’OPÉRATEUR : Les systèmes de manutention de charges Toppy augmentent considérablement la sécurité dans le processus, car les opérations manuelles des opérateurs qui subissent des risques sont réduites. Les systèmes de manutention de charges Toppy sont très sûrs, ils ont des systèmes de sécurité avancés. L’accès aux zones dangereuses de la machine est contrôlé par des portes avec des capteurs, des photocellules ou des scanners laser qui empêchent le démarrage de cycles dangereux.

6. PICKING ET AGV : nous proposons un système de manutention de charge capable d’automatiser la composition de la charge. La manutention des palettes est automatisée avec le système AGV, dans le but de faciliter l’opérateur dans la composition de la charge.

7. NETTOYAGE, DEDUS ET ASSAINISSEMENT : Dans la gamme de production, avec une solution de retourneur de palette, un système de désinfection ou de dépoussiérage peut être mis en œuvre, nécessaire pour la séparation de la zone « blanche » vers la zone « grise ». Si nécessaire, insérez des compteurs de particules pour vérifier le nettoyage et la désinfection de la zone avant d’ouvrir les portes. L’objectif principal est d’éviter qu’un nombre trop élevé de particules reste en suspension dans l’atmosphère des environnements certifiés UNI EN ISO 14644-1 (Federal Standard 209D, 209E aux États-Unis)système de manutention de charge

Le système est équipé de barrières mécaniques Mekkano pour la protection périmétrique. Des éléments prépeints sont utilisés et grâce aux systèmes de fixation à vis, il est possible de les assembler de différentes tailles rapidement et en toute sécurité, ce qui facilite l’installation.

Avec les mêmes éléments, la porte Mekkano peut être installé dans la configuration avec ouverture vers l’extérieur ou vers l’intérieur. Toutes les configurations des portes d’accès peuvent être obtenues aussi bien dans la version avec support supérieur que sans celui-ci. La haute résistance des éléments de liaison rend la structure très rigide.

Contactez notre équipe d’experts et sous 24 heures vous recevrez le prix du « Q-Shape Inline » et le prix des autres systèmes de transfert de palettes. Obtenez des conseils sur la solution la mieux adaptée à vos besoins !

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Pallet Inverter Q-Shape low/res
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Inline pallet inverter for High-Bay Warehouses Toppy Q-shape
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pallet inverter q shape inline 3
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 Si vous recherchez une solution de changement de palette, nos experts vous conseilleront sur la solution la plus adaptée en choisissant parmi plus de 50 modèles de notre gamme.

 

Ensemble, nous identifierons la solution la plus adaptée en fonction de votre produit, du nombre de palettes à changer par jour, de l’espace de votre entrepôt et de la possibilité de mettre en place une automatisation.

 

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